【壹路飆】10速上身! Ford小改款Ranger小漲 售價146.8萬元

小改款Ford Ranger車系,將動力與傳動系統更新,仍維持單一車型設定,正式售價146.8萬元,較小改款前調漲2.9萬元。(福特六和提供) .ndgKeyword {margin-bottom:20px;} .ndgKeyword h4,.ndgKeyword h3 {display:inline-block;} .ndgKeyword h4 {color:#4585a1;font-size:18px;font-weight:normal;margin-right:15px;} .ndgKeyword h3 a {color:black;text-decoration:underline;font-size:19px;font-weight:normal;margin-right:10px;} 運動休旅皮卡Ford Ranger車系,正式發表小改款車型,除外觀與配備調整外,最大的變革在於動力與傳動系統更新。小改款後仍維持單一車型設定,正式售價146.8萬元,較小改款前調漲2.9萬元。有別於既有的3.2 升TDCi 直列五缸渦輪增壓柴油引擎,小改款新車採用的是2.0 升四缸雙渦輪柴油動力,搭配SelectShift 10速手自排變速箱,最大馬力提升約7% 至213匹,最大扭力亦增加約6%達到51.0 公斤米。在動力向上提升的同時,油耗表現也提升約23%。在越野能力方面,小改款新車還是保有同級最佳800 mm最大涉水深度,電子式旋鈕加力箱依舊提供高速二驅(2H)、高速四驅(4H)與低速四驅(4L)等加力模式,讓駕駛者隨心駕馭,不怕闖惡地。在外觀方面,新車採用新的前進氣壩線條配置,搭配嶄新頭燈與霧燈設計,並採用全新輕量化啟閉後尾門機構,所採用的緩衝連桿機械結構可使開啟及關閉尾門時減輕約70%的施力負擔。在安全配備方面,除6氣囊外,RSC防側翻控制系統、TCS循跡防滑控制系統、EBA煞車力道輔助系統,以及能夠根據負載重量,對ESP電子車身動態穩定系統設置進行對應調整的ALC主動式負載控制系統,都列入標準配備。此外,車室寧靜度的優化,也是Ford Ranger小改款的重點之一。新車在前擋風玻璃,以及駕駛座兩側,特別採用隔音夾層玻璃,能夠有效抑制約68%的風切聲。車輛B柱處則新增隔音膠條,以降低前後車門間孔隙的方式,有效阻絕行駛中產生之風切聲,讓乘客享有靜謐的乘坐體驗。整體來說,小改款Ranger在傳動系統升級的同時,舒適性也同步提升,以滿足車主更多元的用車需求。(撰文:高婉珮)
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