搶食EV商機!旭化成擴產鋰電池關鍵材料、產能增7成 – 新聞

2018-01-12 11:52:40 記者 蔡承啟 報導旭化成(Asahi Kasei)11日發布新聞稿宣布,因鋰離子電池以電動車(EV)等車用需求為中心呈現急速增長,故決議投資75億日圓對日本、美國工廠進行增產投資,增產鋰離子電池關鍵材料「分隔膜(separator、見附圖)」。其中,旭化成位於北卡羅萊納州的現有據點內將增設年產能約1.5億平方公尺(m2)的分隔膜產線、預計2018年度下半年商轉;位於日本滋賀縣守山市的守山製造所內也將增設年產能約9,000萬平方公尺(m2)的分隔膜產線、預計2020年度上半年商轉。旭化成指出,上述增產工程完工量產後,該公司整體分隔膜年產能將增至11億平方公尺(m2)、將較現行(約6.6億m2)大增約7成。旭化成曾於2017年3月30日宣布,因電動車(EV)、油電混合車(HV)等車用鋰離子電池需求預估將呈現急速增長,故決議擴增鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」產能,計畫投下約150億日圓,在守山製造所(滋賀縣守山市)增設年產能約2億平方公尺(m2)的分隔膜產線,並預計於2019年度上半年商轉。待上述增產工程完工後,該公司整體分隔膜年產能將從現行的約6.6億m2提高3成至約8.6億m2。在EV市場持續擴大的背景下,日本鋰離子電池材料廠紛紛增產搶食商機。Toray 2017年10月19日宣布,旗下南韓子公司「Toray Battery Separator Film Korea Limited(簡稱TBSK)」將投資約2,000億韓圜(約200億日圓)增產鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」,目標將TBSK分隔膜產能提高約50%,主因全球電動車(EV)普及、帶動車用需求急速擴大。日本鋰離子電池材料商W-Scope 2017年9月4日宣布,因來自電動車(EV)的需求急增,故決議投下200億日圓擴增鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」產能,計畫在南韓增設4條產線(第12-15號產線),目標在2020年末將整體分隔膜產能擴增至2016年末的3.6倍水準。日本民間調查機構矢野經濟研究所2017年10月17日公布調查報告指出,因中國電動車(EV)市場急速增長、加上今後歐洲EV市場也預估將擴大,提振2017年以後車用鋰離子電池用關鍵材料需求料將持續增長,預估2017年全球4大關鍵材料(正極材、負極材、電解液和分隔膜)市場規模有望年增29.6%至127億9,956萬美元,且之後市場規模也將逐年呈現擴大,預估2020年將擴增至220億8,815萬美元、將較2016年跳增1.24倍(增加124%)。*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
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