土城闢路直通新店 效益遭疑

新北市議員林金結(中)昨邀集工務局長朱惕之、新工處長詹榮鋒、土城區長楊志宏及當地里長等人,前往土城山中湖會勘,期盼開闢連結山區直通道路。(吳堂靖攝) 土城石門路與新店安坑緊連,越過將軍嶺即可遠眺新店的綠野香坡社區。(吳堂靖攝) 土城、新店兩區緊連,但受山脈阻隔,兩地往來均需繞路遠行,耗時近1小時,地方從10年前就開始呼籲開闢山區直通道路,未料歷經三任縣市長都無下文,新北市議員林金結昨邀集相關單位會勘,但因位處順向坡,加上1.5公里要價10億元,開發難度、通車效益都令人質疑。 會勘10年 原地踏步土城石門路與新店安坑接壤,卻隔著文筆山相望,若開闢直通道路,僅10多分鐘即可往返兩地,加上石門路幅狹窄,又有納骨塔在其中,周邊3里每逢清明、中元節日瞬間擠爆,民怨四起,清和里長張源寶表示,開闢道路喊了10年,也會勘10年,卻仍在原地踏步。林金結昨邀集工務局長朱惕之、新工處長詹榮鋒、土城區長楊志宏及當地里長等近30人前往會勘,沿著將軍嶺步道環山而上。他指出,土地徵收加上一例一休上路,1.5公里道路工程總經費,可能從台北縣時代評估的3億暴增至10億,但為了民眾交通便利性,有其必要性。朱惕之表示,安坑一號道路的通車,已改善道路壅塞,且文筆山位於地質敏感區,路線行經順向坡,工程是否有其迫切性,將針對交通需求、經濟效益及生態環境再評估。影響生態 審慎評估部分民眾對此也抱持保留態度,由於沿著石門路山中湖攀爬而上的登山步道可遠眺101,吸引許多民眾前往遊憩,他們獲知山坡地可能開路,直呼「太可惜!這裡是市區少有的桃花源」期盼審慎以待。另外,三峽、新店、烏來等部分區域,開闢聯外道路的主張也時有所聞,地方發展與生態保護成了拉鋸戰。詹榮鋒指出,近年環保法令修改,對開闢地質敏感區道路更保守,避免造成無可挽回的傷害。
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