煞車壞撞壁、直衝?仰德大道車禍 關鍵30秒生死抉擇 | 社會

三立新聞/綜合報導仰德大道車禍,副駕駛察覺煞車失靈立刻跳車,這段距離到之後撞車只有500公尺。20噸壓送車下坡時速超過70公里,換算下來駕駛只有25秒能作出反應和抉擇。實地觀察若駕駛往右偏,擦撞一排圍牆和樹木至少可以降低速度,或直接轉進沒人上課的陽明山國小做緩衝。但要是往左偏,則可能翻落約一層樓高的田地或民宅,波及無辜。仰德大道車禍造成嚴重死傷,4人命喪街頭而肇事壓送車上卻有人早就查覺不對勁。回到意外前幾秒,副駕駛冒險跳車逃命,因為煞車不管用,從跳車到撞車500公尺距離成了生與死的界線,下坡加上20噸重量,壓送車時速至少超過70,駕駛一路長嗚喇叭示警還是阻止不了悲劇,但如果當時他選擇往左邊衝,旁邊是民宅和田地將近一層樓高低差就會直接翻落,還可能撞上對向來車,同樣會潑及無辜,換成往右邊走結果可能有機會減速停下來,因為沿途都是圍牆樹木,一路往下摩擦就有可能減速。▲若往左衝會翻落高低差近一層樓的田地及民宅,還可能撞到對向來車。副駕駛江金水跳車之後往下500公尺就是陽明山國小,如果方向盤右打撞上石像或是直直往學校衝都可能降低傷害,500公尺內除了學校還有側門操場和白雲山莊岔路,都能作為緩衝空間。▲發生車禍的關鍵500公尺裡,除了學校還有岔路都能作為緩衝空間。資深水泥車駕駛:「大部分老司機都會知道,其時煞車失靈還是控制不了的話,就是要往山壁往水溝往空曠的地方去,想辦法減速。」一念之間不同選擇,傷亡結果可能大不同,只是危機時刻誰又能理性地判斷。

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